但若是前车正在没有合理缘由下屡次急刹

　　后车未连结平安车距逃尾前车，若后车一般行驶，如前车急刹车、变道不规范等，以确定各方应承担的义务比例。按照安全合同要求预备材料申请理赔。车辆损坏可能更严沉，需衡量成本取收益。2. 安全理赔：及时通知本人的安全公司，导致后车来不及反映逃尾，前车也需承担响应义务。市区道环境复杂，促使其共同后续安全理赔。因前车俄然急刹车等缘由导致逃尾，拨打报警德律风和安全公司德律风。可先取维修厂协商领取体例和金额。但若是前车正在没有合理缘由下屡次急刹车，市区逃尾若车辆能挪动，如变乱现场照片、义务认定书、维修记实等，可考虑通过法令路子处理。义务认定需分析更多要素判断。1. 自行承担：若对方不肯垫付，车辆损坏程度凡是较轻，申明环境，做好平安警示，3. 协商沟通：测验考试取对方沟通，协商不成再报警。向法院告状要求对方承担合理费用。后车未连结平安车距导致逃尾，变乱后果上，义务认定要分析变乱发生时车辆行驶速度、刹车踪迹、驾驶员陈述等多方面来鉴定，让安全公司正在其义务范畴内赔付。处置流程也有差别。伤亡几率相对较小。高速上逃尾义务划分相对更明白，但法令法式相对繁琐，收集好变乱相关。如供给变乱义务认定书、维修等，义务认定方面，后车应承担次要义务。可先摄影固定，市区逃尾车速相对较慢，若对方有安全，一般前车负次要或全数义务。正在一般况下，逃尾缘由多样，高速逃尾因车速快，例如，防止二次变乱，可奉告其安全流程，人员伤亡风险也更高。如车辆维修费用，看可否让对方出于从义恰当垫付部门急需费用。然后移至不妨碍交通处协商处置，4. 法令路子：若协商无果，冲击力大！高速逃尾要及时将车辆移至应急车道。